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La obra consta de edificios industriales para el acopio y expedición de sales procedentes de su extracción en minas.
A la obra se le suma la complejidad de ser una estructura muy cerca del mar además de la tipología del material acopiado con alto contenido en cloruros.
Para la estructura: se han suministrado hormigones con los ambientes correspondientes más armado convencional (aumentando el recrecido en el armado).
Para los pavimentos interiores y exteriores se ha optado por el uso de hormigones con fibras poliméricas estructurales (evitando así el posible impacto de los cloruros en el corrugado del armado).
En total se suministrarán unos 29.000m3, con previsión de finalización en Marzo/Abril 2020.
La obra del corredor Mediterráneo en el tramo Castellbisbal-Martorell prevé la ejecución de 3 túneles diferentes con una previsión de construcción de 2 años con inicio en 2019.
En una primera fase, túnel Costablanca, se ha suministrado más de 1.000m3 de gunita. Para primavera de 2020 se prevé otra fase en el Túnel Martorell.
La gunita suministrada con margen de trabajabilidad de 3h (con retardante), con diferentes dosificaciones según especificaciones (425, 450 y 475Kg cemento) más fibras.
Entre los 3 túneles están previstos unos 10.000 m3 de gunita, además de 55.000 m3 de otras tipologías de hormigón.
Para la rehabilitación de este parking exterior de camiones se eligió el producto HRR.
El HRR es un hormigón especialmente para pavimentos de rápida actuación debido a su rápido fraguado.
La obra consistió en una actuación de reparación de 500m2 de vial de 15cm con armado. Las características requerían una rápida puesta en servicio, en este caso se pudo restaurar el vial en menos de 48h.
Ubicación: Feixa Llarga, Hospitalet de Llobregat.
Promsa ha afrontado en 2017 el reto del suministro de la nueva nave logística de Amazon en el Prat de Llobregat.
Varios meses de suministro duró la cimentación de la losa, la de mayor envergadura (dimensión y volumen) que Promsa ha suministrado: 32.000 m3 a ritmo de 500 m3 diarios servidos desde las plantas de hormigón de Zona Franca y Pallejá.
La fase de Pavimentos, 50.000 m2 de recrecido sobre la losa de cimentación, con hormigón de retracción controlada y terminación de alta planimetría.
150.000m2 de capa de compresión sobre las prelosas alveolares de Precon (empresa del grupo Ciments Molins), un hormigón con menor requerimiento de planimetría, pero con el handicap del espesor (7/10cm).
Para la fase de urbanización (Saneamiento, servicios, accesos y plataformas de estacionamiento de camiones) se han suministrado más de 7.000m3 de Hormigón a flexotracción.
Finalmente en la zona de oficinas se suministró 2.000m2 de mortero autonivelante.
En Octubre de 2015 Promsa inició las obras de suministro de productos para la construcción de Lanzadera que unirá la ciudad de Barcelona con la T1 y la T2 del Aeropuerto de El Prat.
Para esta obra, se instaló una planta de obra dentro de las instalaciones de Lanzadera suministrando hormigón y mortero.
18.000m3 de mortero fresco con filler para inyección en tuneladora.
100.000m3 de hormigón para pantallas (hormigón con dosificación de 375Kg de cemento SR) y losas (HA30 SR).
Esta previsto acabar la obra en Septiembre de 2018 pendientes de suministro unos 55.000m3 aproximadamente.
La fachada del tanatorio de Viladecans, en la provincia de Barcelona, se construyó en 2016 con hormigón arquitectónico, hormigón autocompactante.
Este tipo de hormigón, al ser de consistencia fluida y autocompactante, hace que se adapte a cualquier tipología de encofrado, por compleja que sea.
Toda la fachada se realizó en continuo en 3 fases diferentes. Antes de empezar el hormigonado, se mantuvieron reuniones con los responsables de la obra, con la Dirección Facultativa, y también con los encofradores para planificar correctamente los hormigonados y realizar una prueba previa para analizar el comportamiento y las posibles mejoras a realizar.
Dentro de los accesos exteriores de la planta de Nestlé en Girona, se realizó un pavimento técnico con Hormigón RR.
Se eligió este tipo de hormigón después de un asesoramiento previo, ya que este producto consigue 25Mpa en 48h, requisito que la propiedad necesitaba. Este hormigón tiene una trabajabilidad igual que la del hormigón convencional.
Para este tipo de productos, debido a su complejidad, el equipo de calidad realizó un exhaustivo control para garantizar la resistencia.
Después de un asesoramiento técnico se decidió en esta obra realizar el recrecido con hormigón celular (más de 50m3 extendidos durante una mañana de manera bombeada).
Este tipo de hormigón, debido a su baja densidad y alta porosidad, permite el recrecido en lugares donde no se requiera peso.
En esta obra además del hormigón celular como recrecido se suministró pavimentos de hormigón en acabado pulido.
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