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Edificios plurifamiliares, Rubí

Para la ejecución de la estructura de estos 2 edificios plurifamiliares de 42 viviendas se utilizará en obra aproximadamente 3413 m3 de hormigón HA25/B/20/2A en una superficie de forjados de 7785 m2.

Los edificios están situados en la carretera de Sabadell con calle Sant Jordi en Rubí y cuentan con 4 plantas de altura.

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Edificio plurifamiliar, Cardedeu

Se ha realizado la ejecución de la estructura de este edificio plurifamiliar situado en la carretera de Dosrius, Nº38 de Cardedeu.

El edificio consta de 3 plantas sobre rasante, una de ellas inclinada y otra bajo rasante. Son un total de 26 viviendas, 2 locales y aparcamiento.

Se usarán aproximadamente 1629 m3 de hormigón HA25/B/12/2A en una superficie aproximada de 4769 m2. 

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Pavimento para cámaras de congelación

Para el pavimento de estas 3 cámaras de congelación de -45º y 75m2 cada una se optó por el PROXTREM, el hormigón de Promsa específico para condiciones de muy baja temperatura y sometidos a ciclos hielo-deshielo.

Todo el pavimento con un grosor de 15-20cm se realizó sin necesidad de juntas debido a la utilización de fibras poliméricas estructurales.

La obra se llevó a cabo en la comarca de Osona (provincia de Barcelona) desde la planta de Promsa situada en Les Masies de Voltregà, cerca de Vic.

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Nueva construcción de cámara de congelación

Para el pavimento de estas 4 cámaras frigoríficas se usó el PROXTREM, el hormigón de Promsa, específico para pavimentos sometidos a condiciones de muy baja temperatura y con ciclos hielo-deshielo.

La obra consistió en una nueva cámara de congelación de -24ºC de 150m2 y la construcción de otras 3 nuevas cámaras de -80º de 75m2 cada una y sin juntas debido a la utilización de fibras poliméricas estructurales.

A posterior se realizó un acabado con pintura Epoxi apta para la normativa agroalimentaria.

La obra se llevó a cabo en la comarca de Osona (provincia de Barcelona) desde la planta de Promsa situada en Les Masies de Voltregà, cerca de Vic.

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Pavimento para aceras en Vilallonga de Ter

Se han realizado 150m2 de aceras de la localidad de Vilallonga de Ter (comarca del Ripollés, Girona).

Se suministraron 23m3 de hormigón de dos tipologías: hormigón con árido común raspado y hormigón con árido de canto rodado desactivado.

Al hormigón desactivado se le añadió fibras de polipropileno para facilitar el agarre del árido y evitar así el despegue en la fase de desactivado.

El hormigón fue suministrado desde la planta de Promsa de Sant Pau de Segúries.

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Edificio Plurifamiliar en Lleida, Parc de l’Aigua

La obra consta de tres edificios que albergan 99 viviendas que están situados en una de las zonas de mayor interés para la construcción en Lleida, el Parc del Aigua.

La obra se inició en diciembre de 2018 y los suministros más importantes se realizaron durante el 2019, llevándose la mayor partida el hormigón HA-25/B/20/IIA con un total 9.200m3.

Esta obra ha sido la más importante que se ha ejecutado en Lleida relacionada con la construcción de viviendas.

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Pavimento de reparación de una sala fría

Para la reparación del pavimento de una sala fría dedicada a la preparación y distribución de lotes de carne congelada, se ha usado el producto PROXTREM. Este hormigón ha sido específicamente diseñado por PROMSA para estas aplicaciones de pavimentos sometidos a bajas temperaturas.

La sala consta de unos 140m2, donde se acondicionó el terreno con “Cavitis” y aislamiento con XPS.

El pavimento se aplicó mediante bomba y posteriormente se aplicó el PROXTREM, sin juntas debido a la utilización de fibras poliméricas estructurales y coloreado de rojo (por decisión del cliente). El acabado fue fino.

La obra se llevó a cabo en la comarca de Osona (provincia de Barcelona) desde la planta de Promsa situada en Les Masies de Voltregà, cerca de Vic.

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Edificio plurifamiliar en Quart (Girona)

Se realizaron 3 losas para este edificio plurifamiliar situado en Quart (Girona).

Se suministró 250m3 de hormigón HA25 por losa de consistencia blanda con acabado fluido (con un total de 3 losas).

Todo el hormigón fue bombeado por el servicio de bombeo de Promsa.

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Reparación pavimento de 2 túneles de congelación

Para la reparación de los pavimentos de estos 2 túneles de congelación de -45º se usó el PROXTREM, el hormigón específico de PROMSA especialmente para pavimentos sometidos a condiciones de muy baja temperatura y con ciclos hielo-deshielo.

Los 2 túneles con una superficie de 75m2 cada uno, se saneo el pavimento existente previamente ya que se había fisurado bastante. Una vez saneado, se aplicó con bomba el pavimento PROXTREM de un grosor de unos 15-20cm y sin juntas debido a la utilización de fibras poliméricas estructurales.

En ese caso y por decisión del cliente el PROXTREM se coloreó de rojo con acabado fino (acorde con el suelo de la fábrica de despiece de carne).

La obra se llevó a cabo en la comarca de Osona (provincia de Barcelona) desde la planta de Promsa situada en Les Masies de Voltregà, cerca de Vic.

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Pavimento en nave industrial en Cardedeu

Para el pavimento de esta nave industrial se ha elegido un HA25 fluido ya que, al tener doble armado, la consistencia fluida es la más adecuada por su dificultad de vibración.

En total se suministraron 10.000m3, 7.000m3 en pavimento exterior y 3.000m3 en interior.

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UTE Potasas

La obra consta de edificios industriales para el acopio y expedición de sales procedentes de su extracción en minas.

A la obra se le suma la complejidad de ser una estructura muy cerca del mar además de la tipología del material acopiado con alto contenido en cloruros.

Para la estructura: se han suministrado hormigones con los ambientes correspondientes más armado convencional (aumentando el recrecido en el armado).

Para los pavimentos interiores y exteriores se ha optado por el uso de hormigones con fibras poliméricas estructurales (evitando así el posible impacto de los cloruros en el corrugado del armado).

En total se suministrarán unos 29.000m3, con previsión de finalización en Marzo/Abril 2020.

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Corredor Mediterráneo Castellbisbal-Martorell

La obra del corredor Mediterráneo en el tramo Castellbisbal-Martorell prevé la ejecución de 3 túneles diferentes con una previsión de construcción de 2 años con inicio en 2019.

En una primera fase, túnel Costablanca, se ha suministrado más de 1.000m3 de gunita. Para primavera de 2020 se prevé otra fase en el Túnel Martorell.

La gunita suministrada con margen de trabajabilidad de 3h (con retardante), con diferentes dosificaciones según especificaciones (425, 450 y 475Kg cemento) más fibras.

Entre los 3 túneles están previstos unos 10.000 m3 de gunita, además de 55.000 m3 de otras tipologías de hormigón.

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Edificio plurifamiliar c/Calassanç Duran en Sabadell

Para la ejecución de este edificio plurifamiliar de la C/Calassanç Duran en Sabadell se suministraron alrededor de 13.000m3 de hormigón entre losas, pantallas y estructura.

La obra se llevó a cabo desde el centro productivo situado en Terrassa.

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Centro comercial Terrassa Plaça

Para la construcción del parque comercial Terrassa Plaça (Avinguda Vallés nº490, Terrassa) se suministraron más de 24.000m3 de hormigón, suministrados desde el centro productivo situado en la misma población, Terrassa.

El centro cuenta con más de 34.000m2 incluyendo zonas de aparcamiento y locales comerciales.

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Centro de Convenciones en Port Aventura

Para la ejecución del Centro de Convenciones en Port Aventura se aplicó 1.500m3 de hormigón entre forjados y pavimentos.

La obra se llevó a cabo durante 6 meses desde el centro productivo situado en Constantí.

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Edificio Plurifamiliar c/Urgell de Vilanova i la Geltrú

Para la construcción de este edificio plurifamiliar de 7 plantas en la calle Urgell de Vilanova i la Geltrú, se usó un forjado aligerado (sistema Forli).

Este sistema está definido por un encofrado ligero perdido, formado por piezas (superior, inferior y placa) normalizadas de EPS (poliestireno expandido), de alta densidad, que permiten la ejecución de forjados unidireccionales y/o reticulares.

Se aplicó en una superficie de 485m2 con un uso aproximado de 1385m3 de hormigón HA25 para todo el conjunto de la obra.

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Pavimento para la nueva Universidad de Medicina UVic

Pavimento de 1.000m2 (espesor de 10-12cm) con hormigón autocompactable con acabado en gres, en la nueva facultad de medicina de la Universitat de Vic, antigua fábrica Baumann.

El suministro se llevó a cabo en 2 días, desde la central de hormigón de PROMSA en Vic.

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Nueva atracción en Port Aventura

Este Julio de 2019 hemos intervenido en el parque de Port Aventura en la nueva atracción de “Street Mission”.

Se han ejecutado cimentaciones y pavimentos con un total de 800m3 de hormigón.

Durante las obras no se ha interrumpido los servicios del parque.

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Nuevo pantalán en el Port de Vilanova

Este verano de 2019, se ha llevado a cabo la construcción de un nuevo pantalán en el Port de Vilanova.

Para esta obra se ha contado con 5.000m3 de hormigón bombeado, entre ellos más de 3.800m3 han sido de hormigón a flexo-tracción para pavimentos.

Las obras finalizarán este 2019.

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La Daurada Beach Club, Vilanova i la Geltrú

En La Daurada Beach Club se ha realizado una losa sumergida de hormigón HA30F20IIIcQB para el atraco de botes y barcos.

A 250m3 de este hormigón se le han añadido fibras metálicas.

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Parc de la Canòpia Urbana, Plaça de les Glòries (Barcelona)

Para esta zona ajardinada peatonal de la reformada plaça de Las Glòries se eligió el uso de Aripaq, 5.573m2 de este pavimento de textura natural.

El pavimento consiste en un camino interior rodeado de césped y zona ajardinada alrededor de la plaza.

El Aripaq mantiene una integración paisajística gracias a su tono natural (sauló) y gracias a su composición con calcín de vidrio reciclado, hace que no necesite mantenimiento, y sobre de él puedan circular maquinaria ligera de mantenimiento sin que se creen deterioros.

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Edificio plurifamiliar de 10 viviendas en Sitges

Para este Edificio plurifamiliar de 10 viviendas se utilizó en obra aproximadamente 500m3 de hormigón HA25/B/20/2A en una superficie de 1259,10m2. 

Debido a su ubicación en zona urbana de Sitges, su ejecución fue más compleja debido al difícil acceso de camiones a la obra.

Se utilizaron casetones de canto de 30cm con la función de aligerar su estructura.

La estructura está compuesta por plantas sobre rasante y una bajo rasante.
Ubicación: C/Madriguera 28, Sitges.

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Edificio plurifamiliar de 9 viviendas y aparcamiento en Sitges

Para la ejecución de esta estructura de este Edificio plurifamiliar se utilizó aproximadamente 800m3 de hormigón HA25/B/20/2A en una superficie aproximada de 1600m2. 

La cimentación fue con zapatas aisladas y muros de contención.

La estructura está dividida en 3 plantas, 1 bajo rasante.

Ubicación: C/Salvador Robert Rabentons 3, Sitges.

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Ampliación de la residencia del Hospital de la Garriga

Para la ampliación de esta residencia dentro del complejo del hospital de la Garriga, se realizó la construcción de una estructura de 4 plantas sobre rasante y 1 planta bajo rasante.

Se aplicó aproximadamente 7000m3 de hormigón HA25 en una superficie de 1400m2.

Ubicación: C/La Doma 18, La Garriga.

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6 Viviendas adosadas en Vilanova i la Geltrú

Para la construcción de estas 6 viviendas adosadas en hilera, se utilizará en obra aproximadamente 600m3 de hormigón HA25 en una superficie aproximada de 1300m2.

Para esta obra se realizó un muro de contención. La cimentación fue con zapatas aisladas y continuas.

Ubicación: C/Ball De Bastons 2, Vilanova i la Geltrú.

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Pavimento industrial exterior con HRR

Para la rehabilitación de este parking exterior de camiones se eligió el producto HRR.

El HRR es un hormigón especialmente para pavimentos de rápida actuación debido a su rápido fraguado.

La obra consistió en una actuación de reparación de 500m2 de vial de 15cm con armado. Las características requerían una rápida puesta en servicio, en este caso se pudo restaurar el vial en menos de 48h.

Ubicación: Feixa Llarga, Hospitalet de Llobregat.

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Parking Edificio de viviendas en Roda de Ter

Para realizar los pavimentos de este parking de viviendas situadas en Roda de Ter (Barcelona) se eligió PROACCESS-10.

Para llegar al punto de vertido se tendió una tubería de 95m lineales.

El PROACCESS elegido en este caso fue un HA25 sin aditivos ni fibras.

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Rehabilitación Torre Catalunya con PROSILENCE MIX

Para la rehabilitación del hotel Torre Catalunya se usó el mortero autonivelante PROSILENCE MIX.

Se eligió el PROSILENCE MIX para esta obra por sus complicaciones de bombeo, ya que la zona de actuación era la planta 23. Además de esta dificultad, se le añadía el no interferir en las actividades del hotel durante la rehabilitación.

Este producto al ser autonivelante, es de fácil aplicación (se ejecutó en 2 días), al llevar plástico reciclado en composición hace que sea más aislante acústico que otros morteros convencionales.

Este producto se amasa en obra, en este caso se usó una bomba eléctrica que se subió con un montacargas, así como 12 palets de sacos PROSILENCE MIX.

Ubicación: Hotel Torre Catalunya, Barcelona.

Producto: PROSILENCE MIX, 228m2 con una media de 5cm de grueso.

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Pavimentos de hormigón coloreado

Dentro de toda la tipología de hormigones que ofrecemos, los hormigones con color son los de mayor valor estético.

Estos hormigones son “coloreados en masa” (añadiendo el aditivo colorante a la mezcla hecha en planta de hormigón) y se usan para aplicaciones de hormigón visto, ya sean pavimentos o estructuras vistas.

En esta ocasión en la localidad de Roda de Ter, se optó por un pavimento con tonalidades negras.

En Campdevànol, se eligió diferentes tipos de tonos anaranjados para un parking de un centro ambiental.

 

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Impermeabilización de taludes con H. Proyectado

Desde la central de hormigón de Igualada, se ha subministrado hormigón proyectado con la técnica de gunitado, para la impermeabilización de taludes.

Con un total de 281m3 de gunita con una media de producción de 30m3/día. La gunita subministrada es de constitución fluida además de incorporar fibras.

La obra corresponde a la capa de impermeabilización de un vertedero para almacenaje de sustancias potencialmente peligrosas.

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Centro logístico AMAZON

Promsa ha afrontado en 2017 el reto del suministro de la nueva nave logística de Amazon en el Prat de Llobregat.

Varios meses de suministro duró la cimentación de la losa, la de mayor envergadura (dimensión y volumen) que Promsa ha suministrado: 32.000 m3 a ritmo de 500 m3 diarios servidos desde las plantas de hormigón de Zona Franca y Pallejá.

La fase de Pavimentos, 50.000 m2 de recrecido sobre la losa de cimentación, con hormigón de retracción controlada y terminación de alta planimetría.

150.000m2 de capa de compresión sobre las prelosas alveolares de Precon (empresa del grupo Ciments Molins), un hormigón con menor requerimiento de planimetría, pero con el handicap del espesor (7/10cm).

Para la fase de urbanización (Saneamiento, servicios, accesos y plataformas de estacionamiento de camiones) se han suministrado más de 7.000m3 de Hormigón a flexotracción.

Finalmente en la zona de oficinas se suministró 2.000m2 de mortero autonivelante.

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Pavimento técnico en PROMSA

En diciembre de 2017, se realizó este pavimento exterior para parking de camiones dentro de las instalaciones de Promsa en Pallejà (Barcelona).

El pavimento se realizó con PROLIMIT, sin armado ni juntas (el pavimento fue de 16x15m sin juntas). Este tipo de hormigón que contiene fibras poliméricas que dotan al hormigón de resistencia residual sin necesidad de usar armado o doble armado.

Para este caso se optó por un acabado no liso, ya que al ser un parking se buscaba adherencia para los vehículos.

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Lanzadera

En Octubre de 2015 Promsa inició las obras de suministro de productos para la construcción de Lanzadera que unirá la ciudad de Barcelona con la T1 y la T2 del Aeropuerto de El Prat.

Para esta obra, se instaló una planta de obra dentro de las instalaciones de Lanzadera suministrando hormigón y mortero.

18.000m3 de mortero fresco con filler para inyección en tuneladora.

100.000m3 de hormigón para pantallas (hormigón con dosificación de 375Kg de cemento SR) y losas (HA30 SR).

Esta previsto acabar la obra en Septiembre de 2018 pendientes de suministro unos 55.000m3 aproximadamente.

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Sobre-Parking Estació del Nord (Barcelona)

Para la obra de pavimentación en la Estació del Nord, en febrero de 2018, se eligió hormigón celular para la zona de sobre-parking.

La función del Hormigón celular es la de relleno, aligerando toda la estructura y no cargándola con sobrepesos.

Para la capa final, se he aplicado hormigón HA25 bombeado.

La obra es de aproximadamente 1.600m2.

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Pavimento gran superfície - Uso comercial

Este pavimento de una gran superficie destinada a equipamiento comercial se ha dividido en 2 fases:

- 1a Fase:  Una primera capa de HA25 con armado de unos 10cm de grosor.

- 2ª Fase: Una capa de nivelación realizada con mortero autonivelante C-12 de unos 5cm.

Para ambas fases se ha utilizado equipos de bombeo aplicados por el equipo de Pavimentos de PROMSA.

Las obras se realizaron en marzo de 2018 con una superficie hormigonada de 1.120m2.

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Muelle adosado (Barcelona)

PROMSA ÁRIDOS suministra desde Julio 2017 a la UTE ACCIONA COPCISA  Todo uno-núcleo y escolleras, necesarios para la ampliación del muelle adosado y la construcción de una nueva terminal polivalente para el atraque de buques en el Puerto de Barcelona, el volumen previsto a suministrar es de 420.000Tn en 5 meses.

La ampliación del muelle adosado se ejecuta  con el dragado de los lodos del fondo marino a 30m de profundidad y en su lugar se realiza el vertido de Todo uno- núcleo y escolleras, mediante gánguil, un barco que transporta 1000Tn por viaje, creando así una base de cimentación para fondear encima unos grandes cajones prefabricados de hormigón de tamaño 40x20x20m con un peso de 6.000Tn, con los que se crea una barrera ganando terreno al mar formando una gran superficie para la nueva terminal de atraque.

Para transportar el material desde la cantera al puerto se ha reclutado una flota de más de 150 camiones que ha supuesto un gran reto para realizar suministros diarios de 7.000Tn.

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Tanques de gas - Enagas

Los tanques de gas natural licuado son una infraestructura de elevados requerimientos técnicos tanto en la ejecución de la obra como también referente a los materiales para construirlos. Para la construcción de estos dos conjuntos de tanques de gas en Barcelona y Gijón, se montaron 2 plantas de obra para suministro exclusivo. Las obras también incluían una central gasificadora (en Gijón).

El hormigón fabricado y suministrado mayoritariamente ha sido del tipo hormigón criogénico, ya que por las características del tanque, los requerimientos han sido hormigón de muy alta resistencia y con capacidad de resistir a ciclos de hielo y deshielo.

El hormigón de los muros se ejecutó en varias fases usando el procedimiento de "trepa".

El control de calidad del hormigón ha sido fundamental, por lo que PROMSA optó por instalar un laboratorio de calidad móvil en la propia obra, para ofrecer control exhaustivo. 

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Plaza Lloreda - Badalona

En la Plaza Lloreda situada en Badalona (Barcelona) nuestro equipo de pavimentos ha aplicado un pavimento de hormigón con coloración de óxido de hierro.

Este hormigón queda coloreado de manera permanente proporcionando al hormigón una tonalidad mucho más cálida y adaptada al entorno.

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Aeropuerto de Alguaire - Lleida

En el Aeropuerto de Alguaire, situado en Lleida, se ejecutaron pavimentos de alta resistencia a la flexotracción.

La formulación de este hormigón proporciona una alta resistencia al impacto, durabilidad y menor desgaste. PROMSA suministró el hormigón desde su planta de Soses.

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Tanatorio de Viladecans

La fachada del tanatorio de Viladecans, en la provincia de Barcelona, se construyó en 2016 con hormigón arquitectónico, hormigón autocompactante.

Este tipo de hormigón, al ser de consistencia fluida y autocompactante, hace que se adapte a cualquier tipología de encofrado, por compleja que sea.

Toda la fachada se realizó en continuo en 3 fases diferentes. Antes de empezar el hormigonado, se mantuvieron reuniones con los responsables de la obra, con la Dirección Facultativa, y también con los encofradores para planificar correctamente los hormigonados y realizar una prueba previa para analizar el comportamiento y las posibles mejoras a realizar. 

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Puerto de Blanes

Para la construcción de dados de hormigón en el puerto de Blanes, se formuló un hormigón específico para prefabricados.

Estos elementos prefabricados fueron diseñados especialmente para favorecer su carga y descarga en obra.

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Parque Can Solei y Can Arnús

El pavimento de parte del Parque de Can Solei y del de Can Arnús en Badalona se ha aplicado con Aripaq.

Se ha realizado en varias fases debido a su alta extensión de terreno.

Aripaq resulta un producto ideal para los parques al garantizar un nulo mantenimiento y darle al pavimento características de naturalidad e integración con el entorno.

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Outlet Viladecans

En los alrededores del Outlet Style Market de Viladecans se ha aplicado pavimento Aripaq.

Aripaq es muy adecuado para las zonas peatonales que se encuentran alrededor de los centros comerciales, debido a su elevada durabilidad, su bajo mantenimiento y la adaptación con el entorno que aporta.

Aripaq proporciona una alta integración paisajística además de contener un porcentaje de materia prima de origen reciclado, por lo que es respetuoso con el Medio Ambiente.

Para esta aplicación al tratarse de una superficie muy elevada, se realizó suministrando el material mediante cuba de hormigón y la aplicación en obra mediante máquina extendedora.

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Castillo de Hostalric

En los caminos situados alrededor del Castillo de Hostalric se aplicó el pavimento Aripaq.

El Aripaq dota al pavimento de una textura natural, con un alto nivel de integración paisajística, además de mantenerse inalterable pues este pavimento no requiere de mantenimiento. Tampoco hace que se generen charcos en su superficie en periodo de lluvias, y tampoco permite el crecimiento de malas hierbas en lugares no deseados por lo que su mantenimiento una vez aplicado es nulo.

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Escuela Betània - Barcelona

Para la rehabilitación de la escuela Betania, situada en Pedralbes, Barcelona, la empresa constructora confió en Promsa para el suministro de los principales materiales. Los productos suministrados han sido:

  • Hormigón fresco, se ha suministrado este material, tanto estructural como de limpieza.
  • Hormigón drenante: suministro y aplicación de este pavimento que permite y facilita el drenaje de las aguas pluviales. Se han aplicado más de 2.000m2 de este pavimento de hormigón para zonas exteriores.
  • Mortero autonivelante como pavimento interior. El suministro y aplicación del mortero autonivelante para lograr la máxima nivelación de los forjados antes de la colocación del acabado final. 
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Casa Unifamiliar - Sant Andreu de Llavaneres

Los pavimentos exteriores de esta casa con un diseño arquitectonico moderno de lineas sencillas y elegantes, se fabricaron con hormigón impreso.

El tipo de impreso elegido fue el adoquín de estilo tradicional de color gris oscuro, que emfatiza más el contraste de colores.

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Restaurante Las Palmeras - Sant Andreu de Llavaneres

El restaurante cuenta con una amplia zona exterior que requeria de un pavimento resistente y que le aportara modernidad.

Se optó por aplicar un pavimento de hormigón impreso simulando madera. Para una mayor naturalidad se dió un toque de color pardo al hormigón, obteniendo un pavimento de aspecto muy parecido a la madera, duradero, de fácil limpieza y sin necesidad de mantenimiento.

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Edificio Plurifamiliar - Sant Feliu de Llobregat

En las viviendas, unifamiliares o plurifamilares, el mortero autonivelante es un material muy útil, ya que permite un elevado grado de nivelación del pavimento, incluso con calefacción radiante, con el que es perfectamente compatible, logrando un alta productividad de trabajo.

En esta ocasión, para la vivienda unifamiliar se seleccionó mortero autonivelante para nivelar el forjado y aportarle más aislamiento al mismo. El acabado final del pavimento interior fue seleccionado por la Dirección Facultativa.

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New Jersey - N-340 Sant Vicenç dels Horts

El hormigón continuo gracias a su consistencia, se adapta pefectamente a la forma de los encofrados, siendo estos retirados de forma rápida posteriormente a su aplicación.

Habitualmente se trata de encofrados corridos o contínuos, como en el caso de las protecciones new jersey que vemos en muchas carreteras.

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T1 - El Prat

Para la nueva Terminal T1 del Aeropuerto del Prat en Barcelona, Promsa suministró diferentes productos en diferentes fases de obra.

Una de las fases de suministro consistió en la entrega hormigón para toda la estructura del parking de la T1. Para esta obra específicamente, y debido a la gran demanda de hormigón, Promsa instaló una planta de obra.

Otro producto suministrado fue hormigón con base de cemento blanco para los pilares interiores de la terminal, que son de hormigón visto.

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Vil.la Joana - Collserola

La obra consistió en la rehabilitación de la Masia Vil·la Joana, situada en Collserola. La masia dónde vivió Jacint Verdaguer a principios del S.XX y que a fecha de hoy tiene uso de museo y está integrada en el Museu d'Història de Barcelona.

Debido al cambio de uso, fue necesario reforzar toda la estructura, usando para ello el hormigón HALF: hormigón autocompactante ligero con fibras, al tratarse de un material bombeable, aparte de ser resistente, aporta también un facil, rápido y seguro método de aplicación. Algunas zonas de la estructura se encontraron especialmente deterioradas, y resultó necesario reconstruir la "volta Catalana".

En algunos casos se optó por poner estructura metálica, usando entonces HAL (hormigón autocompactante ligero).

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Gradas del Campo de Fútbol Almeda

La división de estructuras de PROMSA realizó las gradas del campo de fútbol de la Almeda.

Esta singular obra consistió en cimentación, muros y jácenas para apoyo de las gradas, que en este caso eran prefabricadas.

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Mercado de Sant Antoni

La rehabilitación del Mercat de Sant Antoni en Barcelona es altamente compleja y conlleva restaurar el edificio modernista, añadiéndole cuatro plantas subterráneas.

El proceso constructivo se ha iniciado apoyando el edificio en una gran losa de hormigón post-tensado de unos 13.000m2 y de 1,20m de grosor, conjuntamente con la construcción de un muro pantalla de cimentación en todo el perímetro de la edificación, de 38m de profundidad y 1m de ancho, que han permitido realizar el proceso de construcción de las plantas subterráneas mediante sistema descendiente.

Por encargo la UTE Nou Mercat de Sant Antoni, formada por las empresas Sacyr, Scrinser y Copcisa, Promsa ha elaborado el hormigón para construir esta gran losa de post-tesado.

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Pavimentos Tercat

Los requerimientos del hormigón para la terminal del puerto TERCAT, son muy exigentes, tanto en lo referente a su resistencia, como a su nivelación.

Promsa ha instalado una planta en obra para poder suministrar el hormigón necesario para que las empresas especializadas puedan dar forma a los pavimentos de esta gran infraestructura privada.

La alta exigencia de calidad del producto y la trazabilidad del mismo han permitido dar respuesta a las más exigentes condiciones.

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Muro Circular - GRP

La división de Estructuras de Promsa realizó la construcción de un muro circular dentro de las instalaciones de GRP (Granulated Rubber Project). Este muro de hormigón estuctural tiene la función de contención de material granulado.

Este muro circular es un elemento estructural de gran complejidad tanto por su altura como por su espesor.

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Edificio Plurifamiliar - Av. Tibidabo 40, Barcelona

La división de estructuras de Promsa ha construido una estructura de hormigón para una vivienda plurifamiliar en la Avenida Tibidabo Nº40 en Barcelona.

La estructura de 850m2 de forjados reticulares y 2 losas de hormigón, correspondientes a los 2 pisos de parking.

También ha construido los muros de contención para las dos plantas de sótano y una compleja planta baja de 5m de altura.

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Edificio Plurifamiliar - Calle St.Antoni, 3, Sitges

La división de estructuras de Promsa ha construido mediante encofrados tradicionales el edificio de viviendas plurifamiliar de 4 plantas y parking, en la localidad de Sitges.

Al tratarse de un edificio situado enfrente de la costa marítima, la realización de losa de cimentación requiere ser totalmente impermeabilizada al estar bajo nivel freático.

Con una superficie de forjados construidos de 2.000m2 y un volumen de hormigón de 1.050m3.

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Edificio plurifamiliar - Calle Joan Maragall, 7, Sitges

El edificio plurifamiliar situado en la calle Juan Maragall, 7 en Sitges, ha sido construido por la división de estructuras de Promsa.

Se han construido más de 2.400m2 de encofrados para levantar un edificio de 4 plantas y parking.

Todos los muros de contención del perímetro del edificio se realizaron por damas encofrados a 1 cara. El hormigón suministrado para construir la esturctura procedía de la planta que Promsa tiene en la población de Cubelles.

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Muros circulares - Damm, El Prat de Llobregat

El departamento de estructuras de Promsa ha participado en la ampliación de la fabrica de una conocida marca de cervezas situada en el Baix Llobregat.

Concretamente La construcción de la losa de cimentación de 700m3 para apoyo de muros circulares de 40cm de ancho para soporte para silos.

Para esta obra, se utilizó también bombas de hormigón de Promsa.

Muro Curbo: 2.100m2.

Hormigón: 1.700m3.

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Escaleras urbanización - Llançà

El departamento de Estructuras de Promsa, ejecutó en 2017 estas escaleras exteriores situadas en Llançà.

Esta obra es de gran complejidad debido a la dificultad de acceso.

El hormigonado se realizó mediante bombeo.

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Muro contención nave industrial - Granollers

El equipo de estructuras de Promsa realizó este muro de contención en Granollers.

La estructura constaba de la realización de zapatas corridas y de un muro de contención de más de 6m de altura encofrado a 2 caras y preparado para el apoyo de pilares con el sistema Peikko.

Muros: 1.400m2.

Hormigón: 750m3.

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Edificio para Laboratorio y Oficinas - Mollet del Vallés

El equipo de estructuras de Promsa realizó la estructura de este edificio de 3 plantas con la característica de forjados de tabiqueria curvilínea.

Forjados: 1.900m2.

Hormigón fluido: 800m3.

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Vivienda Unifamiliar aislada - Sant Cugat

El equipo de estructuras de Promsa ejecutó la estructura de esta vivienda unifamiliar de 3 plantas y parking.

Para el forjado reticular se usó encofrado con el sistema de casetón recuperable.

Forjado: 300m2.

Hormigón fluido: 250m3.

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Vivienda Unifamiliar aislada - Esplugues de Llobregat

El equipo de estructuras de Promsa realizó la estructura de esta vivienda unifamiliar de 3 plantas y parking.

Para esta estructura se usó el sistema de forjado unidireccional.

Forjado: 520m2.

Hormigón fluido: 340m3.

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Vivienda unifamiliar aislada - Sant Just Desvern

El equipo de estructuras de Promsa realizó la estructura de esta vivienda unifamiliar situada en Sant Just de 2 plantas y parking.

Además de la estructura, la vivienda contaba con unas pérgolas de hormigón realizadas in situ.

Forjado: 610m2.

Hormigón fluido: 375m3.

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Nave Industrial - La Pobla de Claramunt

El equipo de estructuras de Promsa realizó la estructura de esta nave la cual se ejecutó cimentaciones, depósitos y muros de contención.

La estructura contaba con zapatas aisladas para el apoyo de pilares prefabricados con sistema Peikko y sistema Cáliz.

Los depósitos se impermeabilizaron y además se ejecutó un muelle de carga.

Muros: 1.200m2.

Hormigón: 2.900m3.

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Obras para la construcción de la estación de La Sagrera - Barcelona

En 2008, Promsa instaló en la Sagrera una planta de obra para suministrar los productos para la nueva estación de La Sagrera.

Desde entonces, esta central de hormigón ha fabricado los productos necesarios para pozos, pilotajes, muros pantalla, via en placa, mortero para el túnel (ejecutado con tuneladora), etc.

Esta planta continua activa, habiendo fabricado más de 450.000m3 de hormigón y mortero.

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Tramo AVE - Sarrià de Ter

En 2008 Promsa instaló en Sarrià de Ter (Girona) una planta de obra para abastecer los productos para la construcción del tramo de AVE entre Girona-Frontera con Francia.

Estas obras incluian la construcción de 2 túneles.

Los productos suministrados básicamente fueron hormigón proyectado (gunita) así como hormigón estructural. 

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Tramo AVE - Cornellà del Terri

En 2007 Promsa instaló en Cornellà de Terri (Girona) una planta de obra para abastecer los productos para la construcción del tramo de AVE entre Girona-Frontera con Francia.

Las obras incluían la construcción de 2 túneles y un viaducto.

Los productos suministrados mayoritáriamente fueron hormigón proyectado, hormigón en masa y estructural.

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Terminal Grimaldi - Barcelona

Para la construcción de la terminal Grimaldi se utilizaron diferentes productos Promsa.

Se utilizó hormigón para las estructuras de oficinas, cimentaciones y pavimentos.

Se suministró también hormigón a flexotracción, destinado a los pavimentos que debian soportar más peso y una alta resistencia.

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Dique Este - Barcelona

En Agosto del 2012, Promsa instalò 2 plantas de obra para poder abastecer el hormigón necesáreo para la construcción del Dique Este, entre Barcelona y El Prat.

Se fabricaron más de 200.000m3 de hormigón para dados de hormigón de unas 50Tn cada uno.

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Complejo Industrial Mango - Lliçà d'Amunt

En enero de 2012, Promsa instaló una planta en obra para suministrar los productos necesarios para las obras del complejo logístico de Mango situado en Lliçà d'Amunt (Barcelona).

Estas obras incluian: urbanización (drenajes, cunetas, etc), muros pantalla, cimentaciones, estructura de la nave logística, etc.

Se realizaron también numerosos bombeos y ejecución de pavimentos de alta planimetría.

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Instalaciones Línia 6 Cementos Molins Industrial

Promsa se encargó del suministro de todo el hormigón necesario para la nueva Línia 6 de producción de Cementos Molins.

La torre de intercambio de calor, con más de 120m de altura, se ejecutó mediante autocimbra con un hormigón continuo deslizante suministrado en turnos de 24h.

Esta se finalizó en 2009, convirtiéndose en una de las plantas de cemento más eficientes de Europa.

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Museu del Suro

Para esta obra de rehabilitación del Museu del Suro; el equipo de pavimentos de Promsa aplicó Prosilence Mix (100m2).

La ventaja del uso del mortero autonivelante Prosilence Mix es que permite un aislamiento acústico con espesores reducidos. Este aislamiento se consigue gracias a que el producto lleva plástico de origen reciclado en su formulación.

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Hotel Suizo - Vía Layetana Barcelona

En la rehabilitación del Hotel Suizo situado en la Vía Layetana de Barcelona, se aplicó Prosilence Mix.

La obra fue de unos 1400m2 dividido en 3 plantas.

Se eligió Prosilence mix debido a que no se podia aumentar el espesor al pavimento. Este producto puede usarse para grosores a partir de 1,5cm (previo puente de unión).

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Túnel de Vielha

En el 2002 se empezaron las obras de construcción del nuevo túnel de Vielha, donde se suministró hormigón proyectado de Promsa.

Para esta compleja obra se instaló una planta de hormigón de obra para su uso exclusivo.

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Núñez y Navarro - Pav. Interiores

En este edificio de oficinas se optó por el uso del mortero autonivelante Prosilence con acabado fratasado. Este acabado permite el poder colocar productos encolados en su superfície.

Ofreciendo además las prestaciones del Prosilence: pavimento aislante acústico, ligero y sin fisuras.

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Teyco - Pavimentos Interiores

En esta obra de Teyco se suministro mortero autonivelante Prosilence para el pavimento interior.

Además de las propiedades del Prosilence (aislante acústico, antifisura, etc.), la dirección facultativa optó por aplicarlo sobre mallazo.

El producto es perfectamente compatible con o sin mallazo, pudiendo adaptarlo a las necesidades de cada obra.

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UTE Gran Via

En las obras de aligeramiento de Gran Via en Barcelona, Promsa aportó su hormigón ligero.

Este tipo de hormigón esta hecho con áridos ligeros especialmente diseñado para no aportar peso al conjunto estructural.

Este hormigón se suministro directamente desde camión hormigonera.

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Torres Toyo Ito - Gran Via

Entre 2006-2010 se ejecutó este proyecto de los arquitectos: Fermín Vázquez, Toyo Ito y B720 Arquitectos.

La obra con más de 80.000m2 construídos la forman 2 torres orgánicas con usos hoteleros (el hotel situado en una de las torres es el segundo más alto de Barcelona), oficinas y comercial. 

Promsa aportó sus experiencia en el suministro de hormigones estructurales.

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AVE Madrid-BCN

Este tramo de obra del AVE Madrid-Barcelona a su paso por Sant Boi de Llobregat consistia en la creación de un viaducto.

Este viaducto con cimbra autoportante se ejecutó con hormigón de alta resistencia, HA-50, en consistencia líquida.

La Pila 6 se realizó con hormigón autocompactante debido a su complejidad y densidad de armado. Durante toda la obra se realizó un exhaustivo contro de calidad a cortas edades realizado por el equipo de calidad propio de Promsa.

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AP2 - Zaragoza

Para este tramo de la AP2 en Zaragoza se eligío usar ariblack para el asfalto.

Las propiedades del asfalto se ven potenciadas con el uso del ariblack, haciendolo mucho más resistente a la abrasión que un asfalto convencional.

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Jardines Academia Militar - Zaragoza

Para los jardines de la Academia Militar se eligió usar ariblack (árido siderúrgico) debido al gran gran valor ornamental de estos áridos 100% reciclados.

Las características del ariblack permanecen inalterables con el tiempo así como su color oscuro.

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Pavimentos Industriales - MEGASA

En 2015 y 2016 se realizaron diversas actuaciones dentro de las instalaciones de Megasa.

En total más de 100m3 de Proresist, el hormigón de altas prestaciones de Promsa, de amplio uso en rehabilitaciones industriales.

Este hormigón, fabricado con áridos siderúrgicos y cemento de aluminato de calcio (CAC) es capaz de soportar un rango de temperaturas muy superior al de otros hormigones además de una resistencia a la abrasión mucha más alta que un hormigón convencional.

Por su complejidad, es un producto que se suministra en seco, realizando la mezcla en obra. 

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Subbase Camino Rural Ayuntamiento de Muel

El Ayuntamiento de Muel eligió usar ariblack (árido siderúrgico) como subbase para pavimentos asfálticos.

El uso de este tipo de árido aumenta las propiedades del asfalto, haciéndolo mucho más resistente a la abrasión.

Este árido es de origen 100% reciclado y homologado por el PG3 (normativa de carreteras).

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Pavimentos Casinet Manà Experience

Después de un asesoramiento técnico se decidió en esta obra realizar el recrecido con hormigón celular (más de 50m3 extendidos durante una mañana de manera bombeada).

Este tipo de hormigón, debido a su baja densidad y alta porosidad, permite el recrecido en lugares donde no se requiera peso.

En esta obra además del hormigón celular como recrecido se suministró pavimentos de hormigón en acabado pulido.

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Pavimentos en Cavas Codorniu

En las Instalaciones de Codorniu se suministró hormigón fresco con fibras para la ejecución del pavimento exterior.

Este pavimento cubría la parte superior de una de les cavas.

El uso de fibras permite la no utilización de mallado en pavimentos y soleras, así como evitar las fisuraciones.

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Accesos Piscina de Salt- Girona

En la piscina de Salt, Girona; se subministraron unas 300Tn de áridos reciclados como subbase para pavimentos de hormigón.

Esta zona esta destinada a los accesos de la Piscina.

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UTE Regeneración pista principal Aeropuerto de El Prat - Barcelona

En esta obra realizada en el Aeropuerto de Barcelona durante el 2017, consistía en varias capas:

  • 1ª capa con vertido de escollera y todo uno de cantera tras la excavación hasta saturación del nivel freático.
  • 2ª y 3ª capa de zahorra tipo ZA-25 para subbase y coronación de base. Las capas superiores correspondían a materiales de cantera para capas intermedias y de rodadura de aglomerado asfáltico.

El volumen total suministrado es de 60.000Tn con un suministro de escolleras (32.000Tn en total) en 10 días con ritmos diarios en una jornada de 3.500Tn/día. 

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Pavimentos técnicos Nestlé - Girona

Dentro de los accesos exteriores de la planta de Nestlé en Girona, se realizó un pavimento técnico con Hormigón RR.

Se eligió este tipo de hormigón después de un asesoramiento previo, ya que este producto consigue 25Mpa en 48h, requisito que la propiedad necesitaba. Este hormigón tiene una trabajabilidad igual que la del hormigón convencional.

Para este tipo de productos, debido a su complejidad, el equipo de calidad realizó un exhaustivo control para garantizar la resistencia. 

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